Intervju med Alain Nissim – Chef för internationella bilparker

Intervju med Alain Nissim – Chef för internationella bilparker Fermer
Europcar
1) Varför har ni valt att ha elbilar från Renault i bilparken?

Framför allt för att det står i vår miljöpolicy att vi ska välja elbilar. Det berikar vårt utbud av ekologiska stadsbilar som för närvarande består av hybridbilar med låg förbrukning och låga utsläppsnivåer.
Dessutom är Renault den första tillverkaren som erbjuder en serie med fyra Z.E.-modeller (”Zero Emission*”): noll utsläpp*, noll buller och en robust företagsmodell. Det är därför helt rimligt för Europcar att låta Renault komplettera parken.

2) För er och era kunder, vilka framtida fördelar ser ni hos bilarna i Z.E.-serien?

Det är viktigt för Europcar att kunna erbjuda en nyskapande transportlösning och erbjuda kunderna ”tekniska” bilar med enastående körkomfort och mycket höga prestanda. Vi arbetar med partner inom turistnäringen för att presentera en komplett attraktiv transportlösning som underlättar livet för våra kunder.
Tack vare den framtida Z.E.-serien kan Renault presentera en omfattande produktplan som tillfredsställer både våra privat- och företagskunder, med ett bruksfordon – Kangoo Z.E. – och en kompakt stadsbil– Zoe.

3) Hur ser ni på ert Z.E.-samarbete med Renault?

Vi har en nära relation med Renault sedan väldigt länge. Vi har samma värderingar och samma känsla för miljöproblemen.
Z.E.-samarbetet är ännu ett steg i våra nära relationer med Renault och det kommer fler.
Tack vare Renaults elbilar ökar vi våra insatser för att minska vårt ekologiska fotavtryck.

4) Vilka är nycklarna till framgång för utvecklingen av elbilar inom bilparker hos företag?

Det finns flera.

För det första : les infrastructures de recharge. Il devra y en avoir partout. Non seulement dans nos agences, mais aussi sur les voies publiques, dans les supermarchés, les parkings publics… Chez Europcar, nous travaillons actuellement au plan d’équipement de nos agences.

För det andra : Produkterna måste synas. Hos oss kommer den största spridningen i första hand att ske inom korttidsuthyrningen. Inom detta har Europcar en mycket god placering med tanke på vårt väl utbyggda nät med mer än 2 500 stationer i Europa.

För det tredje : Övertygade användare. Vi måste komma igång med detta så att både allmänheten och företagen vänjer sig vid de här bilarna och deras tekniska lösningar. Europcar kommer att vara en föregångare. Vi kommer att ”testa” bilarna på våra kunder som blir bekanta med dem och sedan kan använda dem på ett optimalt sätt

För det fjärde : Bilarnas räckvidd. Vi måste riva den psykologiska barriären angående bilarnas räckvidd. Biltillverkare och Renault i synnerhet måste utveckla tekniken och förbättra räckvidden. Dessa tekniska framsteg bör även leda till billigare batterier.

* Noll koldioxidutsläpp vid användning, undantaget slitdelar.