Les études menées montrent que 87 % des européens font moins de 60 kilomètres par jour… Avec une autonomie annoncée de 160 kilomètres, la marge reste donc importante ! Il faut aussi noter que la voiture électrique va entraîner un gain de temps pour tous.

Au lieu de devoir perdre du temps pour se rendre dans une station service, il suffira de rentrer chez soi et de brancher son véhicule, pour qu’il soit prêt le lendemain matin (un peu comme avec son téléphone portable). En le branchant pendant la nuit, vous profiterez d’ailleurs de tarifs avantageux sur l’électricité. Pas étonnant que les véhicules Renault Z.E. soient annoncés comme « les nouvelles voitures du quotidien » !

Combien de fois avez-vous changé la batterie de votre véhicule thermique ? Une batterie de véhicule électrique devrait tenir encore plus longtemps (les études indiquent une durée de vie moyenne d’environ 6 ans).

Avec les progrès technologiques constants, ce chiffre devrait encore s’allonger dans le futur. Pas d’inquiétude de ce côté là !

Recharger sa voiture pourrait au contraire être moins contraignant que de faire son plein d’essence ! Pas besoin d’équipement particulier, une prise électrique classique dans votre garage suffira à brancher votre véhicule. Une charge complète sera effectuée entre 6 et 8 heures.

Sur la route, on trouvera des stations de charge rapide (qui chargeront la batterie en moins de 30 minutes), et des stations d’échange de batteries appelées « quick drop ». Un concept simple, comme l’explique Thierry Koskas, directeur du projet véhicule électrique Renault : « Imaginez une sorte de portique comme une station de lavage, vous rentrez votre véhicule, le système retire la batterie et la remplace par une nouvelle. En 3 minutes vous avez une batterie entièrement chargée à votre disposition ! »

Pas toujours facile de se faire une idée précise sur un produit aussi novateur que la voiture électrique. Beaucoup d’informations, parfois erronées, circulent sur ces véhicules de demain.

Vous ne nous croyez pas ? Suivez ce blog ou notre page Facebook dans les prochains jours, pour découvrir 7 idées reçues sur les voitures électriques Renault Z.E.

Nous nous lançons dès aujourd’hui avec l’idée reçue numéro un !

1. Les voitures électriques coûteront plus chères que les voitures thermiques

Faux ! Carlos Ghosn, Président de Renault, l’annonçait d’ailleurs en début d’année : « un véhicule électrique ne doit pas coûter plus cher à l’achat et à l’usage qu’un véhicule thermique équivalent ». Ainsi, même si le prix des voitures électriques Renault Z.E. n’a pas encore été dévoilé, elles seront parfaitement compétitives face à des véhicules « classiques » de même catégorie.

A l’usage, les coûts de fonctionnement (y compris location de la batterie, coût de l’électricité et maintenance) devraient être environ 20% inférieurs à ceux d’une voiture actuelle (sur la base de 15 000 km/an).

En résumé, le modèle économique de la voiture électrique sera donc attractif : un prix de vente identique à son équivalent thermique diesel, un coût d’usage mensuel inférieur à celui d’un véhicule thermique (environ 2 euros pour un « plein » de 160 km).

Facebook, Twitter, blogs… Si vous êtes un adepte des réseaux sociaux, difficile d’avoir échappé à la campagne « Hello ZE World » lancée pour les voitures électriques Renault Z.E.

Au départ de ce dispositif, la communauté Eyeka a imaginé des vidéos de 30 secondes, à la manière d’une bande-annonce de superproduction hollywoodienne. Elles annonçaient l’arrivée imminente du très énigmatique « Hello ZE world ». Aucune présence de Renault Z.E. dans un premier temps donc, jusqu’à une révélation très « rock’n’roll ». Un parallèle bien trouvé entre voitures électrique et une guitare… électrique elle-aussi !

Au final, un affichage record des vidéos sur plus de 677 300 profils Facebook, et plus de 1000 Tweets. Une belle mobilisation de la communauté Renault Z.E. !