La révolution Z.E. est en marche. 500 véhicules électriques Renault seront livrés dans les agences Europcar des plus grandes villes d’Europe, dès le 3ème trimestre 2011. Europcar, principal partenaire européen en location courte durée de Renault, concrétise ainsi l’accord de partenariat signé lors du dernier Salon de Francfort. La flotte d’Europcar se verra enrichir des modèles Renault Fluence Z.E. et Kangoo Z.E. dès 2011, puis de Zoé Z.E. en 2012. « L’interaction entre notre réseau et la technologie Renault va réellement permettre une avancée majeure dans le domaine de la mobilité », commente Rafael Girona, Directeur Général des Opérations d’Europcar Groupe.

Cette signature arrive juste après l’annonce d’un protocole d’accord entre Renault et le fabricant d’ascenseurs Schindler. Schindler fera partie d’un groupe pilote qui déploiera, à la fin de cette année, les premiers véhicules à zéro émission de Renault. Ces essais permettront à Renault de mieux comprendre l’utilisation future des flottes de véhicules électriques par ses clients et d’ajuster son offre pour les flottes d’entreprise.

En savoir plus sur la flotte d’entreprise.

Pas le temps de souffler, puisque nous enchaînons ensuite avec la deuxième partie de l’interview de Matthieu Tenenbaum, Directeur de programme adjoint Véhicules électriques chez Renault. Il effectue un tour d’horizon complet sur la question des batteries : le choix de la technologie Lithium-ion, la sécurité, la production, le recyclage… Elles n’auront plus de secret pour vous !

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Recharge des batteries des véhicules électriques Renault

L’extérieur est plein de promesses, l’intérieur les tient : tout converge pour que l’esthétisme, la sécurité et l’économie d’énergie soient en harmonie. Dominique Lucas nous dévoile les secrets du bien-être dans ce véhicule au concept Spa inédit, mais aussi les touches de personnalisation, et bien d’autres merveilles de technologie. Faites une petite visite…

En savoir plus sur la voiture électrique Zoé Z.E Concept.

A ne pas manquer également la seconde partie avec Matthieu Tenenbaum (que nous avions déjà interviewé ici ou là), Directeur de programme adjoint Véhicules électriques chez Renault, qui fait le point sur les batteries lithium-ion.

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Recharge des batteries des véhicules électriques Renault

50 Renault Z.E. sur les routes de la Réunion

La nouvelle à ne pas rater était la signature d’une lettre d’intention sur l’expérimentation à La Réunion de 50 véhicules électriques. Pour que cette démarche soit à 100% cohérente, cette phase sera accompagnée de l’installation d’infrastructures de charge, principalement alimentées par des énergies renouvelables (technologie photovoltaïque notamment). La Réunion s’apprête ainsi à devenir une terre de prédilection pour les technologies environnementales !

Derrière le volant

A la Réunion toujours, un journaliste de Zinfos974.com a pu passer quelques heures aux volants de la Kangoo et de la Fluence Z.E. Ses impressions à chaud peuvent intéresser les impatients.

Découvrir la Fluence Z.E. et la Kangoo Z.E.

En vrac, nous avons aussi beaucoup aimé ce comparatif entre voitures à air comprimé et voitures électriques (devinez qui a gagné ?), ou cet état des lieux sur l’avancement de la voiture électrique. Comme le disent les blogueurs de Greenzer dans leur article, les premiers modèles sont aux portes de la commercialisation. Encore un peu de patience…