Souvenez vous : en juillet dernier, la célèbre navigatrice Ellen MacArthur était venue à l’Atelier Renault sur les Champs Elysées pour soutenir les équipes travaillant pour Renault ZE et souligner les améliorations apportées « en continue dans tous les domaines » à la gamme de voitures.

Partenaire depuis avril 2008, Renault a non seulement décidé de renouveler sa collaboration avec « Dame Ellen » pour une durée de trois ans supplémentaires, mais devient également l’un des partenaires fondateurs de la Fondation Ellen MacArthur.

Cette fondation, inaugurée le 2 septembre 2010 à Londres en présence de nombreuses personnalités, a pour objectif de promouvoir la Mobilité Durable pour tous. Il n’est donc pas étonnant que Renault, qui mène une politique volontariste en matière d’environnement (qui se traduit notamment par la création de la signature Renault Eco² et lancement de la gamme ZE), accompagne ce projet.

Concrètement, Renault apportera son savoir dans le domaine, des études de cas et des « ambassadeurs d’entreprise ». La Fondation s’attachera de son côté à initier un changement dans les mentalités et les pratiques au sein de l’entreprise.

A revoir : Le témoignage d’Ellen MacArthur sur notre site renault-ze.com

Quand la célèbre navigatrice Ellen MacArthur n’est pas sur son voilier… Vous pourriez bien la croiser tout près d’une Renault ZE ! Partenaire de Renault pour le développement durable, elle s’est rendue samedi 10 juillet à L’Atelier Renault sur les Champs Elysées. Elle a échangé avec une dizaine de collaborateurs Renault qui, dans leur quotidien, sont fortement impliqués dans la préservation de l’environnement.

Ellen MacArthur, par ailleurs utilisatrice quotidienne d’un véhicule électrique Renault ancienne génération, a ainsi renforcé son soutien aux équipes qui travaillent pour Renault ZE : « Soutenir une gamme de voitures qui ont été améliorées en continu dans tous les domaines, de la construction, à l’inclusion de matériaux recyclés et bien sûr à la diminution des émissions de carbone mais qui sont également économiques, est une démarche logique pour moi. Encourager mon équipe et le public à mener une vie en accord avec le développement durable, ce qui veut dire utiliser le moins de ressources naturelles possible pour assurer l’avenir de cette planète, est mon objectif. »

Alors pour tous ceux qui partagent les mêmes idées, plus que quelques mois à attendre avant de pouvoir rejoindre la révolution électrique Renault !

En avant-première du Mondial de l’Automobile de Paris 2010, Renault dévoile DeZir. Première réalisation dirigée par Laurens van den Acker, Directeur du Design Industriel, ce concept-car signe l’engagement de la marque vers un design plus émotionnel. Incarnant la rencontre amoureuse, DeZir préfigure les bases du design des futurs modèles de la gamme.

Animé par un moteur électrique, DeZir fait rimer respect de l’environnement avec élégance automobile.

DeZir est animé par un moteur électrique situé en position centrale arrière pour un équilibre des masses idéal. La batterie Lithium Ion (voir nos articles ici et ici) d’une capacité de 24 kWh est implantée en position verticale, derrière la banquette. Elle permet d’afficher une autonomie de 160 km.

Le refroidissement de la batterie se fait par le flux d’air dirigé de l’avant vers l’arrière, mais surtout par les entrées d’air latérales situées derrière les empiècements en alu sur les flancs de la voiture.

La base moteur est la même que celle des véhicules électriques de série, avec une évolution permettant de délivrer une puissance de 110 kW (150 ch) et un couple de 226 Nm.

Trois modes de recharge sont disponibles :

• le mode standard, via une prise domestique standard (recharge complète en 8heures)
• le mode rapide, via une prise de courant tri-phasé 400 V (recharge de 80% de la batterie en 20 minutes)
• l’échange de batterie, grâce à la technologie Quick Drop de Renault.

Afin d’améliorer l’autonomie et les performances dynamiques, les équipes techniques du Design Renault ont travaillé sur l’allégement du véhicule (par exemple, la coque de DeZir est en Kevlar) et l’aérodynamique. Les performances affichées sont intéressantes : le 0 à 100 km/h en 5 secondes et le 0 à 50 km/h en seulement 2 secondes.

La récupération d’énergie au freinage fait également partie du programme, avec un dispositif s’inspirant de la logique de fonctionnement du KERS (Kinetic Energy Recovery System) utilisé en Formule 1. Lors de la décélération, l’énergie cinétique est récupérée et stockée dans la batterie. Sur DeZir, ce stock d’énergie peut être utilisé au moment choisi par le conducteur, via une commande au volant, pour apporter un complément ponctuel de puissance.

Et ce n’est pas tout : l’écran central du tableau de bord est tactile et intègre une navigation intelligente qui fusionne les données du trajet avec l’agenda du conducteur, pour proposer une optimisation des tâches et des parcours. Un logiciel intégré dans le tableau de bord informe le conducteur sur ses performances dynamiques de gestion de l’énergie à travers une interface ludique et un rendu graphique façon jeu vidéo.

Une première illustration de la nouvelle vision du Design Renault

Inspiré par la nouvelle signature de la Marque, « Changeons de vie. Changeons l’automobile », le Design, sous l’impulsion de Laurens van den Acker, puise dans les racines identitaires de Renault pour exprimer toute la dimension humaine de l’entreprise à travers une nouvelle stratégie fondée sur le cycle de la vie. Rendez-vous sur renault.com pour en découvrir davantage.

Le concept-car DeZir sera présenté au grand public lors du Mondial de Paris 2010.

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Emmanuel Bouvier, directeur marketing produit VE Renault, a récemment accepté de répondre à nos questions, résolument tournées vers les échéances de ces prochains mois.

Cette vidéo exclusive vous en apprendra plus sur la façon dont se dérouleront les futures phases de commande et de pré-commande. On s’y voit déjà ! Emmanuel Bouvier revient également sur tout ce qui rendra la vie des conducteurs Z.E. plus facile : l’accompagnement et les services Renault, le nombre de bornes de rechargement disponibles… Rouler en véhicule Z.E. donne de plus en plus envie !

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Certains journalistes sont bien chanceux ! Ceux du magazine T.V. Automoto ont pu tester les véhicules électriques Renault Z.E. : Twizy Z.E. Concept, Zoe Z.E. Concept et Fluence Z.E. Concept sont ainsi passés au crible des spécialistes. Alors, à quoi ressemble l’intérieur de ces véhicules ? Comment roulent-ils ? Le pari électrique de Renault est-il en bonne voie ? Découvrez les réponses en vidéo !

Vidéo – Intégrale Automoto du 1er Novembre – 01/11/2009

Découvrir la gamme de véhicules électriques Renault ZE