Interview mit Laurent SCULIER – Direktor Fleet & Remarketing Europe

Interview mit Laurent SCULIER – Direktor Fleet & Remarketing Europe Fermer
Avis
1) Warum haben Sie sich entschieden, Elektrofahrzeuge von Renault in Ihren Fuhrpark zu integrieren?

Elektrofahrzeuge sind eine wertvolle Ergänzung unseres Mobilitätsangebots.
In den großen Ballungszentren, wo die Kunden oft nur für sehr kurze Zeit Fahrzeuge mieten, lösen Elektrofahrzeuge die Kraftstoffproblematik und bieten meist eine ausreichende Reichweite.
Außerdem können wir unseren Kunden nun Zero Emission*-Fahrzeuge zur Verfügung stellen, die in Großstädten sicher bald unverzichtbar ein werden.
 
2) Welche Vorteile sehen Sie für sich und für Ihre Kunden bei den Fahrzeugen unserer zukünftigen ZE-Palette?

Es gibt viele Vorteile.
Zunächst einmal freuen wir uns alle, dass wir einen aktiven Beitrag zur Verringerung der CO2-Emissionen leisten können.
Des Weiteren ermöglichen wir unseren Kunden, in sehr leisen Fahrzeugen fahren zu können.
Und schließlich bedeutet die Teilnahme am ZE-Projekt von Renault für uns die Garantie, von einem renommierten Automobilhersteller ein hochwertiges Produkt zu erhalten.

3) Wie sehen Sie Ihre ZE-Partnerschaft mit Renault?

Wir betrachten unsere ZE-Partnerschaft mit  Renault als ein langfristiges Engagement. Das Elektroauto stellt einen technologischen Quantensprung dar, dessen Umsetzung eine langfristige Vision braucht. Wir müssen alle damit verbundenen Aspekte im Auge behalten -  von der Nachfrage unserer Kunden bis zur erforderlichen Lade-Infrastruktur. Das alles braucht viel Zeit und Energie, und die gewaltigen Aufgaben können besser in enger Zusammenarbeit zwischen Renault und Avis bewältigt werden.

4) Was sind die wesentlichen Erfolgsfaktoren für den Ausbau der Elektromobilität in den Fahrzeugflotten der Unternehmen?

Der Erfolg des Elegrofahrzeugs in Firmenflotten hängt von versrchiedenen Faktoren ab:
- von Fahrzeugen, die dem Bedarf der Kunden entsprechen,
- von einer leistungsfähigen Lade- und Service-Infrastruktur,
- und vor allem von einem vernünftigen Betriebskostenniveau.
Der letzte Punkt ist sicher entscheidend, denn immerhin handelt es sich um eine Technologie, die sich an eine sehr große Zahl von Verbrauchern wendet. Daher muss sie erschwinglich sein und konkurrenzfähig gegenüber den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

* im Betrieb