Interview med Alain Nissim - International Fleet Director

1) Hvorfor har du valgt at integrere elbiler (VE) fra Renault i din bilpark?

For det første passer valget af elektrisk bil ind i vores miljøpolitik Den vil berige vores udbud af "øko-borger"-biler, der for øjeblikket består af hybridbiler med lille forbrug/emission.

For det andet er Renault den første producent, der tilbyder en serie på 4 ZE-modeller ZE ("Zero Emission*" - nulemission): Nul forurening, nul støj og en robust business-model. Så det var helt logisk for Europcar at henvende sig til Renault for at få suppleret sin bilpark.

2) Hvad er det, som I og jeres kunder finder tiltrækkende ved vores fremtidige ZE-serie?

Det er vigtigt for Europcar at tilbyde sine kunder en innovativ mobilitetsløsning i form af "teknologiske" biler med en uovertruffen kørevenlighed og virkeligt gode køreegenskaber. Vi samarbejder med partnere på turistområdet for at præsentere en komplet, attraktiv mobilitetsløsning, som gør livet lettere for vores kunder.

Takket være den fremtidige ZE-serie præsenterer Renault en omfattende produktplan, der vil tilfredsstille vores kunder fuldt ud - såvel fritids- som forretningskunder - med både en varevogn - Kangoo ZE - og en kompakt bybil - Zoe.

3) Hvordan ser du det fremtidige samarbejde mellem ZE og Renault ?

Vi har haft et tæt samarbejde med Renault meget længe. Vi har fælles værdier og samme holdninger, når det gælder miljøproblematik.

ZE-partnerskabet er en ekstra etape i konsolideringen af vores fremragende relationer med Renault; det vil blive yderligere udviklet.

Og endelig, med hensyn til VE Renault, styrker vi vores engagement i reduktionen af vores CO2-udledning.

4) Hvad er nøglerne til en vellykket VE-udvikling i virksomhedernes bilparker ?

Der er flere.

Punkt 1 : Genopladningsinfrastrukturer. Muligheden skal findes overalt. Ikke kun i vores afdelinger, men også i det offentlige vejnet, i supermarkeder, på offentlige parkeringspladser… Hos Europcar arbejder vi for øjeblikket på en udstyrsplan for vores afdelinger.

Punkt 2 : Produkternes synlighed. Vi mener, at den største udbredelse primært sikres ved korttidsudlejning. I denne henseende er Europcar yderst velplaceret i betragtning af virksomhedens tætte netværk af mere end 2500 stationer i Europa.

Punkt 3 : Brugernes overbevisning. Det er nødvendigt at sætte alt ind på at gøre såvel folk i almindelighed som virksomhederne fortrolige med disse biler og deres teknologi. Europcar vil have rollen som iværksætter. Vi får "testet" bilerne for vores kunder, samtidigt med at vi sikrer, at de varetages, så der sikres en optimal anvendelse.

Punkt 4 : Bilernes rækkevidde. Det er nødvendigt at hæve den psykologiske barriere for bilernes rækkevidde. Bilproducenterne - og specielt Renault - skal hurtigt følge op på deres teknologiske fremskridt; det vil hjælpe med til at forbedre - øge - denne rækkevidde. Disse teknologiske fremskridt bør også sigte mod at reducere omkostningerne til batterier.

* under brug