Staatliche Förderung der E-Mobilität bleibt unverändert hoch

Ein nicht unbedeutender Teil der bundesdeutschen Fördermittel für Forschung, Entwicklung und Praxistests zur Elektromobilität stammt aus dem Verkauf von Emissionszertifikaten. Deren Preise sinken jedoch im Moment stark ab, Energie- und Klimafonds haben weniger Einnahmen. Folge: Die betroffenen Ministerien erhielten 2012 erst rund die Hälfte der Mittel, die zur Förderung der Elektromobilität vorgesehen sind. Die Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen wollte jetzt in einer Kleinen Anfrage wissen, ob deshalb die Förderung eingeschränkt würde. Antwort der Bundesregierung: Der geringere Geldzufluss in die Ministerien sei angesichts der Umstände durchaus üblich und stelle keine endgültige Mittelkürzung dar. Im Klartext: Die Zusage, bis zum Ende der Legislaturperiode eine weitere Milliarde Euro für Forschung und Entwicklung der Elektromobilität zur Verfügung zu stellen, gilt weiter.