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Deutsche wünschen sich Kaufanreize für Elektroautos

Alexandra — Tue, 21 May 2013 12:09:49 +0000

Eine Umfrage der Puls Marktforschung ergab: 70 Prozent der deutschen Autokäufer würden einen Verkaufsanreiz für Elektrofahrzeuge in Form einer Prämie begrüßen. Fast die Hälfte (48 Prozent) der 1.000 Befragten würde sich im Fall einer finanziellen staatlichen Förderung für ein batteriebetriebenes Automobil entscheiden.

Bislang setzt die Bundesregierung nur einen indirekten Anreiz für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. Neuzulassungen sind für die ersten zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit.

Im Nachbarland Frankreich unterstützt der Staat den Kauf eines emissionsfreien* Elektrofahrzeugs indes direkt: Bis zu 7.000 Euro Förderung sind dort möglich. Laut Puls könnte eine vergleichbare staatliche Unterstützung in Deutschland den Absatz der emissionsfreien* Modelle deutlich ankurbeln.

*keine Emissionen im Fahrbetrieb

Quelle: Autohaus online

Renault Twizy als Safari-Fahrzeug

Alexandra — Fri, 17 May 2013 08:06:53 +0000

Den berühmten New Forest in Hampshire können Touristen jetzt mit dem Renault Twizy erkunden. Für 49 Pfund (etwa 58 Euro) am Tag streifen sie emissionsfrei* durch das größte Naturschutzgebiet Südenglands – auch abseits der Straßen ganz legal auf Fahrradwegen. An Pubs, Restaurants, Hotels, B&Bs und diversen Sehenswürdigkeiten haben die Briten mehr als 20 Ladestationen eingerichtet, sodass der Twizy in jeder Pause genau wie seine „Besatzung“ neue Kraft tanken kann – wobei die bunt lackierten Zweisitzer sogar kostenlos aufladen dürfen. Ein absolutes Muss für Autofreunde ist dabei der Besuch im weltberühmten National Motor Museum in Beaulieu.

„Mit unserer neuen Twizy-Flotte setzen wir neue Maßstäbe für alle britischen Tourismus-Ziele und unterstreichen unsere Position als eine der führenden Regionen für nachhaltigen, umweltschonenden Urlaub“, betont Anthony Climpson, der Tourismus-Verantwortliche des New Forest District Councils. „Ich bin sicher, dass unsere Gäste das Twizy-Fahren lieben werden und den wundervollen New Forest gerne auf diese Weise kennenlernen.“

Stephen Vine von der New Forest-Umweltagentur, die die 100% elektrische Zweisitzer-Flotte einsetzt, ergänzt: „Der Twizy ist zwar für den Stadtverkehr gebaut, aber wir haben schnell festgestellt, dass er durch seine ansteckende Fröhlichkeit auch ein tolles Fahrzeug für Ferien auf dem Land ist. Außerdem lernen die Besucher auf diese Weise die vielen Vorzüge eines Elektrofahrzeugs kennen.“

Einige der emissionsfreien Zweisitzer stehen direkt am Bahnhof Brockenhurst, dem „Tor zum New Forest“, bereit. Ein stimmungsvolles Video gibt einen Vorgeschmack auf die wunderbare Landschaft und das gemütliche Cruisen mit dem flotten Flitzer. Übrigens: Trotz Linksverkehr haben die englischen Twizy das Lenkrad auf derselben Seite wie in Deutschland .

*keine Emissionen im Fahrbetrieb

Quelle: New Forest District Council

Britische Center Parcs ordern 22 Kangoo Z.E.

Fabian — Wed, 15 May 2013 09:01:39 +0000

Er trägt Grün, streift durch Sherwood Forest und hilft, wo er kann. Nein, wir sprechen nicht von Robin Hood, sondern vom Renault Kangoo Z.E. Oder besser gesagt von 22 Kangoo Z.E. in schmuckem Dunkelgrün. Denn Center Parcs, der Anbieter von komfortablen Kurzurlauben, hat jetzt eine ganze Flotte der 100% elektrischen City-Transporter in Dienst gestellt.

In den Feriendörfern Elveden Forest, Longleat Forest und Whinfell Forest sowie dem 2014 öffnenden Woburn Forest warten eine Reihe von Aufgaben auf die emissionsfreien* Lieferwagen: Die „Hausmeister“ der Center Parcs-Dörfer nutzen den Kangoo Z.E. für ihre Servicearbeiten, andere Elektrotransporter werden warmes Essen und leckere Getränke direkt bis an die Haustür der Feriendomizile liefern.

Center Parcs legt viel Wert auf eine klimafreundliche Fahrzeugflotte. Die Entscheidung für den Renault Kangoo Z.E. traf das Unternehmen nach ausgiebigen Tests und Vergleichen mit anderen Fahrzeugen. Der 100% elektrische Kleintransporter überzeugte gleich in mehreren Kategorien: Bei den Betriebskosten, der Zuverlässigkeit, dem Nutzwert, der Zuladung und dem Kaufpreis erwies sich der Kangoo Z.E. jeweils als die beste Option.

„Es ist uns sehr wichtig, dass die Nutzfahrzeugflotte von Center Parcs so effizient und so klimafreundlich wie möglich ist. Mit unseren neuen Kangoo Z.E. erreichen wir jetzt ein neues Level: Jedes Center Parcs-Dorf in England wird zukünftig emissionsfreie Fahrzeuge nutzen“, erklärt Paul Kent, Center Parcs Operations and Development Director. „So setzen wir konsequent unseren Weg fort, unsere Feriendörfer immer umweltfreundlicher zu betreiben.“

*keine Emissionen im Fahrbetrieb

Quelle: The Green Car Website

Strom speichern in der Cloud

Mischa — Mon, 13 May 2013 07:48:04 +0000

Cloud-Computing, das dezentrale Speichern von Daten auf Servern rund um die Welt, gehört in der Computerwelt inzwischen zum Standard. Jetzt wendet ein Konsortium aus den Bereichen Energie, IT- und Kommunikationstechnik dieses Prinzip auf die Energiewelt an.

Mit dem Forschungsprojekt „green2store“ entwickelt und erprobt Energieversorger EWE gemeinsam mit den Partnern EWE NETZ, Alcatel-Lucent, Süwag Energie, BTC und ABB sowie dem Informatik-Institut OFFIS, dem EWE-Forschungszentrum NEXT ENERGY und dem Institut elenia der TU Braunschweig in den nächsten vier Jahren eine sogenannte Energy Storage Cloud. Ziel ist es, dezentral verteilte Speicherkapazitäten unterschiedlichster Betreiber zusammenzufassen, zentral zu verwalten und schließlich verschiedenen Akteuren der Energiewirtschaft zur Verfügung zu stellen. Das Vorhaben mit einem Gesamtvolumen von über neun Millionen Euro ist Teil des vom Bundesumweltministerium geförderten Leuchtturms „Batterien in Verteilnetzen“ der Förderinitiative Energiespeicher.

In einem überregionalen Feldtest verbindet das Konsortium 13 ausgewählte Batteriespeicher in Oldenburg, Frankfurt/Main und Stuttgart zu einem virtuellen Großspeicher und erprobt die Kombination verschiedener Betriebsstrategien unterschiedlicher Akteure in Bezug auf Kommunikation und Steuerung. Die gebündelte Nutzung soll eine wesentlich höhere Auslastung der Speicher ermöglichen. Weitere Informationen zum Forschungsprojekt finden Sie hier.

Quelle: Next Energy

Klimabilanz zum Anfassen

Sven — Fri, 10 May 2013 08:09:32 +0000

Manchmal gilt der Satz „Probieren geht über Studieren“ sogar für Studierende. Zum Beispiel dann, wenn sie abseits aller Behauptungen und Vermutungen selbst herausfinden möchten, wie die Klimabilanz aktueller Elektrofahrzeuge wirklich aussieht.

Die Business and Information Technology School (BiTS), eine staatlich anerkannte private Hochschule, bildet an ihrem Standort Iserlohn unter anderem Wirtschaftsingenieure mit der Spezialisierung „Automotive und Zukunftsmobilität“ aus. Da liegt die Beschäftigung mit den emissionsfreien Mobilen ausgesprochen nah. Die Stadtwerke Iserlohn erteilten den „Zukunftsmobilisten“ jetzt einen äußerst angenehmen Forschungsauftrag: Studierende des 2. Semesters sollen anhand ihrer eigenen Fahrstrecken eine Klimabilanz der Elektromobile im Vergleich zu konventionellen Fahrzeugen erstellen. Dazu dürfen sie einen Renault Twizy und weitere Fahrzeuge der Stadtwerke Iserlohn pilotieren. Student müsste man sein …

Bei ihrer „fahrenden Forschung“ halten die Studierenden alle zurückgelegten Strecken fest und messen den Stromverbrauch. Dabei muss das Elektrofahrzeug so eingesetzt und geladen werden, dass es von möglichst vielen Personen genutzt werden kann. Energieverbrauch und Kilometerleistung werden anschließend in eine reale „Klimabilanz zum Anfassen“ umgerechnet.

Quelle: Stadtwerke Iserlohn